11 kW oder 22 kW Wallbox — Kosten, Ladezeit & Empfehlung
Kostenvergleich, Ladezeiten und klare Empfehlung für Österreich.
Die Wahl zwischen 11 kW und 22 kW ist eine der wichtigsten Entscheidungen beim Wallbox-Kauf. Beim Gerät rechnet unsere Kostentabelle mit €300–€800 Aufpreis für 22 kW. Ob sich das lohnt, hängt vor allem von deinem Auto ab.
In diesem Vergleich findest du alle Fakten: Kosten, Ladezeiten, Genehmigungspflicht und eine klare Empfehlung. Die Gesamtkosten einer Wallbox hängen natürlich von weiteren Faktoren ab — hier konzentrieren wir uns auf den Leistungsunterschied.
Kurzfassung: 11 kW vs. 22 kW
Aufpreis Gerät 22 kW
+€300–€800
Zeitvorteil (60 kWh, rechnerisch)
~2,7 Stunden
Entscheidet
dein Auto
Vergleichstabelle: 11 kW vs. 22 kW Wallbox
Hier siehst du die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick. Die Werte für Ladedauer sind rechnerisch (Akku geteilt durch Ladeleistung, ohne Ladeverluste).
| Eigenschaft | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|
| Ladedauer (60 kWh Akku) | ~5,5 Stunden | ~2,7 Stunden |
| Gerätekosten | €700–€1.300 | €1.000–€2.100 |
| Netzbetreiber | Meldung; ab 10 kVA darf er prüfen | Meldung; manche verlangen über 11 kVA eine Genehmigung |
| Strom je Phase (dreiphasig, 400 V) | 16 A | 32 A |
| Stromkosten pro kWh | Gleich | Gleich |
Die Stromkosten pro kWh sind bei beiden Varianten gleich, du lädst nur schneller. Der Preis pro kWh hängt von deinem Stromtarif ab, nicht von der Wallbox-Leistung.
Ladezeit-Vergleich: E-Autos an 11 kW vs. 22 kW
Die tatsächliche Ladezeit hängt nicht nur von der Wallbox ab, sondern vor allem vom eingebauten Onboard-Charger deines E-Autos. Hier die Modelle, deren Daten wir mit Quelle geprüft haben (EV Database), jeweils von leer auf voll, inklusive rund 10 % Ladeverlust.
| E-Auto | Max. AC-Laden | An 11 kW | An 22 kW |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y (75 kWh) | 11 kW | 7,5 h | 7,5 h (kein Vorteil) |
| Škoda Enyaq (77 kWh) | 11 kW | 7,5 h | 7,5 h (kein Vorteil) |
| VW ID.4 (79 kWh) | 11 kW | 8 h | 8 h (kein Vorteil) |
| Tesla Model 3 (60 kWh) | 11 kW | 6 h | 6 h (kein Vorteil) |
| Škoda Elroq (77 kWh) | 11 kW | 7,5 h | 7,5 h (kein Vorteil) |
Wichtig zu wissen
Wie schnell dein Auto an Wechselstrom (AC) laden kann, legt sein eingebautes Ladegerät fest. Das steht im Datenblatt; bei manchen Modellen ist ein 22-kW-Ladegerät eine Option. Prüfe das vor dem Kauf der Wallbox.
Kostenunterschied: Was kostet 22 kW wirklich mehr?
Der Aufpreis für eine 22-kW-Installation setzt sich aus mehreren Posten zusammen:
Aufschlüsselung der Mehrkosten
- - Wallbox (Gerät): Unsere Kostentabelle rechnet mit €700–€1.300 für 11 kW und €1.000–€2.100 für 22 kW, also €300–€800 Aufpreis.
- - Kabel: Für 22 kW braucht es einen größeren Querschnitt. Bei langen Wegen summiert sich das.
- - Absicherung: Für 22 kW nennt der ÖAMTC einen dreiphasigen Anschluss mit 400 V und 32 A. In manchen Fällen muss auch die Anschlussleistung erhöht werden.
- - Netzbetreiber: Manche Netzbetreiber verlangen für mehr als 11 kVA eine eigene Genehmigung, die Energienetze Steiermark etwa ab über 11 kVA dreiphasig.
11 kW: Rechenbeispiel
- Wallbox€700–€1.300
- Kabel 15 m€225–€375
- Wanddurchbruch (1×)€80–€150
- FI Typ B€200–€350
- Arbeitszeit€500–€900
- Netzbetreiber€0 (keine Gebühr für die Meldung)
22 kW: Rechenbeispiel
- Wallbox€1.000–€2.100
- Kabel 15 m€225–€375
- Wanddurchbruch (1×)€80–€150
- FI Typ B€200–€350
- Arbeitszeit€500–€900
- Netzbetreiber€0 (keine Gebühr für die Meldung)
Gerechnet mit unserem Kostenrechner (Einfamilienhaus, ohne Förderung, gerundet auf €50). Unterschiede bei Kabelquerschnitt und Absicherung sind darin nicht enthalten. Eine Förderung ändert am Unterschied meist nichts.
Genehmigungspflicht in Österreich: 11 kW vs. 22 kW
Melden musst du beide Varianten. Den Unterschied machen die Regeln einzelner Netzbetreiber für mehr als 11 kVA.
Meldung, Prüfung möglich
- ✓Jede Ladeeinrichtung über 3,68 kVA ist dem Netzbetreiber zu melden
- ✓Ab 10 kVA Ladeleistung in der Anlage darf er den Anschluss vorübergehend aussetzen und prüfen
- ✓Die Gründe muss er binnen vier Wochen nach vollständiger Meldung schriftlich nennen
- ✓Dein Installateur erledigt die Meldung in der Regel mit
Dazu teils eigene Genehmigung
- →Gleiche Meldung und Prüfung wie bei 11 kW
- →Manche Netzbetreiber verlangen eine Genehmigung, die Energienetze Steiermark etwa ab über 11 kVA dreiphasig
- →In Niederösterreich darf die Anlage laut Leitfaden der Landesinnung erst nach Meldung und Bestätigung durch Netz NÖ errichtet werden
Mehr Details zur Anmeldung und Genehmigung findest du auf unserer Seite Wallbox Genehmigung in Österreich. Dort erklären wir auch, welche Unterlagen du brauchst und wie der Prozess bei den einzelnen Netzbetreibern abläuft.
Welche E-Autos profitieren wirklich von 22 kW?
Bevor du dich für eine 22-kW-Wallbox entscheidest, prüfe unbedingt die maximale AC-Ladeleistung deines Autos. Hat es nur ein 11-kW-Ladegerät an Bord, bringt die teurere Wallbox keinen Vorteil.
So findest du es heraus
- -Im Datenblatt oder in der Preisliste steht die AC-Ladeleistung, oft als „Onboard-Lader“ bezeichnet
- -Bei manchen Modellen ist ein stärkeres Ladegerät gegen Aufpreis erhältlich
- -Für einige Modelle haben wir die Werte geprüft: E-Auto laden: Modelle im Überblick
Einen Vergleich aktueller Wallbox-Modelle findest du auf unserer Wallbox-Vergleichsseite.
Unsere Empfehlung: 11 kW oder 22 kW?
Ob 11 oder 22 kW, entscheiden vor allem dein Auto und deine Standzeit. Hier unsere Entscheidungshilfe:
Nimm 11 kW, wenn...
...du ein einzelnes E-Auto hast, das über Nacht lädt. Rechnerisch lädt eine 11-kW-Wallbox einen 80-kWh-Akku in gut 7 Stunden voll (ohne Ladeverluste).
Nimm 11 kW, wenn dein Auto nur 11 kW kann
Lädt dein Auto an Wechselstrom mit höchstens 11 kW, bringt eine 22-kW-Wallbox keinen Zeitvorteil.
22 kW lohnt sich bei...
...mehreren E-Autos, die abwechselnd laden müssen. Oder bei gewerblicher Nutzung, wenn das Auto tagsüber schnell wieder verfügbar sein muss. Auch sinnvoll bei Autos mit 22-kW-Onboard-Charger, die regelmäßig schnell geladen werden müssen.
Zukunftssicherheit?
Falls du dir eine 22-kW-Option offen halten willst: Lass die Leitung für 22 kW auslegen, aber installiere vorerst eine 11-kW-Wallbox. So sparst du jetzt beim Gerät und kannst später aufrüsten. Was der größere Querschnitt kostet, steht im Angebot.
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Was Kundinnen und Kunden sagen
Rückmeldungen von Haushalten, die über uns einen regionalen Elektrobetrieb bekommen haben.
„Kurzes Formular ausgefüllt, Rückruf noch am selben Tag. Der Elektriker war pünktlich, die 11-kW-Wallbox lief nach drei Stunden. Preis wie im Angebot, keine Überraschungen.“
„Zwei Angebote bekommen, in Ruhe verglichen, entschieden. Die Kombination aus PV-Anlage und Wallbox rechnet sich bei uns schon nach wenigen Jahren. Die Vermittlung war kostenlos und ohne Druck.“
„Firmenwagen elektrisch, also musste daheim eine Wallbox her. Vom Ausfüllen der Anfrage bis zur Montage vergingen keine zehn Tage. Regionaler Betrieb, faire Preise, alles ordentlich dokumentiert für den Arbeitgeber.“
„Ich hatte vorher selbst drei Firmen angerufen und nie einen Rückruf bekommen. Über die Plattform ging es innerhalb von zwei Tagen. Der Elektriker aus der Region kannte sich auch mit der Förderung aus und hat beim Antrag geholfen.“
„Bei uns in der Tiefgarage war die Installation nicht ganz trivial. Der vermittelte Betrieb hat sich mit der Hausverwaltung abgestimmt und alles sauber gelöst. Genau dafür braucht man einen Profi aus der Region.“
„Anfrage am Sonntagabend gestellt, am Montag hatten sich schon zwei Elektriker aus dem 22. Bezirk gemeldet. Die Wallbox für unser E-Auto war zwei Wochen später montiert. Unkomplizierter geht's nicht.“
„Wir wollten eigentlich nur eine Wallbox, der vermittelte Betrieb hat uns dann eine kombinierte Lösung mit PV-Anlage durchgerechnet. Das Angebot war fair, die Beratung ehrlich, jetzt laden wir großteils mit eigenem Sonnenstrom.“
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Quellen & weiterführende Informationen
- E-Control: TOR Verteilernetzanschluss Niederspannung
- Energienetze Steiermark: Ladestationen
- ÖAMTC ePower: Fragen zum Laden
- EV Database: Akku und AC-Ladeleistung der Modelle
Fehler gefunden? Schreib uns an info@wallbox-kosten.at, wir prüfen den Hinweis und korrigieren die Seite.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich eine Genehmigung für eine 22-kW-Wallbox?
Melden musst du beide: Jede Ladeeinrichtung über 3,68 kVA ist dem Netzbetreiber zu melden. Ab 10 kVA Ladeleistung in der Anlage, das betrifft schon eine 11-kW-Wallbox, darf der Netzbetreiber den Anschluss vorübergehend aussetzen und prüfen. Manche Netzbetreiber verlangen zusätzlich eine Genehmigung, die Energienetze Steiermark etwa ab über 11 kVA dreiphasig.
Ist eine 22-kW-Wallbox immer schneller als eine 11-kW-Wallbox?
Nein, nur wenn dein E-Auto auch mit mehr als 11 kW AC laden kann. Alle Modelle, die wir mit Quelle geprüft haben (Tesla Model Y und Model 3, Škoda Enyaq und Elroq, VW ID.4), laden mit höchstens 11 kW AC. In diesem Fall bringt eine 22-kW-Wallbox keinen Zeitvorteil, sie kostet nur mehr.
Kann ich eine 22-kW-Wallbox auf 11 kW drosseln?
Ob und wie sich eine 22-kW-Wallbox begrenzen lässt, steht im Datenblatt des Herstellers. Das kann sinnvoll sein, wenn du die Wallbox für ein zukünftiges Auto mit höherer Ladeleistung vorbereiten willst. Was der Netzbetreiber verlangt, richtet sich nach der gemeldeten Leistung; frag deinen Elektriker.
Was kostet der Unterschied zwischen 11 kW und 22 kW insgesamt?
Laut unserer Kostentabelle kostet die 22-kW-Wallbox €300–€800 mehr. Dazu kommen ein stärkerer Kabelquerschnitt und eine Absicherung für 32 A statt 16 A, deren Preis im Angebot steht. In unserem Rechenbeispiel (15 m Kabel, ein Durchbruch, neuer FI Typ B) liegt 11 kW bei €1.900 bis €3.100 und 22 kW bei €2.200 bis €3.900.